А в случае ветренной погоды что делать? Зацепляют, значит, машину за крышу и начинают меееедленно поднимать. А тут порыв ветра - бац! Диоижбомбель - по ветру -Вжиии! Машина на тросе об дом - бабах! Не считая ещё то, что как-то надо скомпенсировать подъёмную силу дирижабля, что бы он из нейтральной плавучести оказался в плюсе настолько, что бы полторы тонны веса машины поднять. У меня интереснее идея: приклеить к винту вертолёта пластины солнечных элементов, так, что бы снизить расход топлива. И вообще весь вертолёт оклеить, кроме днища. :)
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
timeasmymeasure
no subject
Date: 2006-12-03 08:52 pm (UTC)А тут порыв ветра - бац! Диоижбомбель - по ветру -Вжиии! Машина на тросе об дом - бабах! Не считая ещё то, что как-то надо скомпенсировать подъёмную силу дирижабля, что бы он из нейтральной плавучести оказался в плюсе настолько, что бы полторы тонны веса машины поднять.
У меня интереснее идея: приклеить к винту вертолёта пластины солнечных элементов, так, что бы снизить расход топлива. И вообще весь вертолёт оклеить, кроме днища. :)